四项核心经济指标增幅，均位列全国54个国家级经济技术开发区第一！就在全市干部群众奋力“止滑提速，决战第一季 ”的时候，来自商务部的一条消息，让国家级成都经开区干部职工倍感振奋。

　　根据商务部2008年国家经济技术开发区主要经济指标通报，成都经开区实现工业总产值（现价）300.8亿元，同比增长118.8%；工业增加值118.6亿元，同比增加156.7%；税收收入38.1亿元，同比增加349.8%；工业销售收入343.3亿元，同比增长157%。上述四项指标的增长幅度在全国54家国家级经济技术开发区中均名列第一。

　　在西部13家国家级经济技术开发区中，“升位”则成为成都经开区发展的又一关键词——税收收入仅次于重庆经开区排名第二，比去年上升3位；工业总产值、工业增加值、工业销售收入仅次于重庆、西安经开区排名第三，分别比去年上升1位。是什么造就了成都经开区惊人的爆发力？昨日，记者来到位于龙泉驿的成都经开区，走访经开区相关负责人与企业界人士，探究其中的奥妙。　　

　　创新 “区区合一”理顺行政管理体制　　

　　“成都经开区总体经济指标提档升位，首先得益于市委、市政府的坚强领导和‘区区合一’的体制创新，得益于全市‘一区一主业’的发展理念。”谈起经开区近年来的发展，龙泉驿区主管工业的副区长任闻宇充满感慨，龙泉驿区和经开区“你中有我，我中有你”的高度融合，能够全方位整合资源，形成强劲的产业发展动力。

　　“带有共性的公共服务、基础设施建设、承载能力建设全部交给龙泉驿区的相关职能部门和镇乡去抓，而经开区则集中精力抓招商，抓促建，抓企业做大做强、产业聚集发展，抓区域合作和战略发展。”去年3月，龙泉桃花正红的时候，经开区启动了内设机构调整大幕，原有的仿照政府机构设置的行政执法局、财政局、规划建设局、外经外贸局等部门在调整中被撤销。与此同时，五个新的部门则挂牌成立——经开区招商局的职能分解到新成立的汽车产业投资服务局和现代工业产业投资服务局；招商之后的环节则设置了项目建设服务局和现代企业发展服务局；在这之后，还设置了统筹发展局，负责编制经开区中长期发展规划、承担经开区建设发展、重大事项等战略问题调查研究。

　　按照“区区合一”理念和产业发展规律，创造性地完成了经开区内设机构调整和人员优化组合，为推行专业招商、加快产业发展理顺了行政管理体制和用人机制，为经开区实现新的跨越扫清了障碍。这样的机制和体制，在关键时刻让经开区交出了令人满意的答卷，“汶川大地震”发生后第三天，在经开区全体干部职工和园区企业的努力下，85%的企业恢复了生产。

　　优势　托起汽车产业发展高地

　　经开区汽车产业被省政府列为四大千亿产业之一，在工业强省战略和我市“三个集中”、“一区一主业”理念的指导下，成都经开区调整了“一主四优”的产业定位，把原来的以汽车为主导产业，工程机械、家用电器、新型建材和食品加工为优势产业的发展定位调整集中发展“汽车（工程机械）主导产业”，并制定了“南造、北贸、东娱”汽车产业发展思路。

　　进入2008年，经开区汽车产业更是“猛料”不断爆出，一个大汽车产业的梦想正在慢慢变成现实：投资7亿欧元的一汽大众成都年产35万台整车基地正式签约并全面启动前期工作；四川一汽丰田在经开区实施搬迁扩建，继续主打生产柯斯达中型客车和普拉多越野车；中国最大的民营汽车制造商——吉利汽车在经开区启动成都项目，计划投资30亿元，今年年底，一期工厂投入使用后，年产能将达到10万台；国内最大的汽车线束厂、一汽十大配套企业长春灯泡电线有限公司落户经开区；川汽与青岛战略合作……随着一大批重大产业化项目和重大外资项目加快推进，经开区已聚集整车及关键部件、配件项目180余个，汽车（工程机械）产业链初步形成，奠定了成都经开区在中外汽车产业中的重要地位。

　　辉煌　经开区铸就“最佳投资开发区”

　　在经开区，投资者听不到工作人员“说不”，对于一些较为棘手的问题，工作人员会说 “我给你想办法”，并最终得到一个满意的答复。对此，龙泉驿区副区长任闻宇说，经开区实行的是准军事化决策和五星级的服务。准军事化决策效率高，要求“说了算，定了干，干就要干好”。

　　如今的经开区，已累计投入建设资金50多亿元，区内通讯、供水、供电、供气等基础设施配套到位，现代物流中心、学校、医院等功能设施同步跟进，已完全具备现代大工业进区建设条件。成都经开区ISO9001质量管理体系和ISO14001环境管理体系通过国际达标认证，被中国国际跨国公司研究会、联合国全球契约组织、联合国环境规划署推选为“跨国公司最佳投资开发区”。

　　良好的软硬环境，让投资者纷至沓来，目前经开区已引进工业项目346个，建成投产项目241个，其中世界500强企业18家，上市公司30余家。

　　前景 1-2年后初步形成千亿产业集群

　　“成都经开区总体经济指标提档升位，这是聚焦效应与积累效应的总体反映，在不远的将来，成都经开区将实现爆炸式的增长。”成都经开区管委会常务副主任李桦指出，经开区将坚定不移地加快建设千亿产业园区、培育百亿产业集群，全力以赴当好区域经济提速增效的排头兵，为全省、全市“止滑提速、爬坡上行、加快发展”作出更大贡献。

　　一汽大众年产整车35万辆、吉利轿车年产20万辆、一汽丰田年产10万辆……量的积累必然带来质的变化，1-2年后，经开区汽车制造将形成千亿产业的雏形，成为国际国内知名的现代汽车（工程机械）产业发展高地。